近日，新港高速公路双柳长江大桥及接线工程XGTJ-1标邾城西互通A匝道桥施工现场，两台吊车稳稳的将一片长25米、重81吨的箱梁架设在A1、A2号墩柱上，标志着双柳长江大桥及接线工程项目首片箱梁架设成功，项目进展迈出新步伐。
此次首片箱梁架设施工中，现场监理人员对箱梁架设进行全过程旁站，重点检查吊车站位、吊具是否完好、吊车站位的场地是否平整、吊车支腿是否稳固、吊车司机和指挥人员是否有资质、悬臂下方禁止站人是否落实到位、吊车证件是否齐全、吊装过程是否与施工方案一致。
由高创公司承接监理任务的新港高速公路双柳长江大桥及接线工程项目全长约34.7公里，全程采用高架桥设计，连接武汉市新洲区、鄂州华容区，设计时速120公里，是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥，是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥，建成后，将优化武汉都市圈环线高速公路路网结构，有效推动武汉都市圈一体化进程。